機(jī)動(dòng)車檢測(cè)更加嚴(yán)格了

貼膜太深、燈光太暗難過關(guān)

快報(bào)訊（記者 朱俊?。艄饬炼炔粔?，不過關(guān)；車窗貼膜透光率不高，不過關(guān)……對(duì)于機(jī)動(dòng)車年檢，有許多要求，但是，透光率和亮度的問題，到底誰說了算？昨天，記者了解到，隨著國家機(jī)動(dòng)車檢測(cè)安全合格規(guī)范的調(diào)整，今年開始，各家檢測(cè)站對(duì)車輛年檢的要求變得更加嚴(yán)格。除了常規(guī)的環(huán)保檢測(cè)外，過去一些靠人工檢測(cè)的項(xiàng)目，比如燈光亮度、車貼膜透光度等，也都一率采取機(jī)器檢測(cè)，這導(dǎo)致許多機(jī)動(dòng)車“栽”在燈光上。

“現(xiàn)在因?yàn)闊艄鈫栴}不過檢的很多。”金源機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站的一位負(fù)責(zé)人告訴現(xiàn)代快報(bào)記者，拿他們監(jiān)測(cè)站來說，每天檢測(cè)約60輛機(jī)動(dòng)車，就有近三成的車因?yàn)闊艄膺^不了關(guān)。因燈光不過檢的，大部分是貨車和面包車。

除了燈光，車窗貼膜的透光率也由儀器“說了算”，根據(jù)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)規(guī)范，車窗貼膜的透光率低于70%的，就屬于不合格。每天，單金源一個(gè)檢測(cè)點(diǎn)，就有五六輛車，因?yàn)橘N膜透光率低被判不合格。