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汽車膜和建筑膜的區(qū)別

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-12-05  瀏覽次數(shù):134
核心提示:汽車貼膜和建筑貼膜都是玻璃膜,其基本基材都是PET,但PET的結(jié)構(gòu)不同。汽車膜與建筑膜都有安全、防爆、隔熱的功能,但是兩者又有
汽車貼膜和建筑貼膜都是玻璃膜,其基本基材都是PET,但PET的結(jié)構(gòu)不同。汽車膜與建筑膜都有安全、防爆、隔熱的功能,但是兩者又有著一些區(qū)別。主要區(qū)別在以下幾個(gè)方面:
1、生產(chǎn)工藝不同:通常由于建筑物是固定不動(dòng)的,所以用真空鍍鋁的工藝生產(chǎn)的膜,其可見光反射往往很高,同時(shí)對太陽能的反射也很高,從而獲得較高的太陽能控制能力。而汽車是不適合貼上反射很高的建筑膜的,因?yàn)檫@樣會(huì)導(dǎo)致側(cè)窗玻璃反光強(qiáng)烈而影響觀察后視鏡,同樣也會(huì)有強(qiáng)烈的眩目光影響來往司機(jī)駕駛。
2、膠質(zhì)不同:汽車貼膜用的是普通背膠(HPR),而建筑貼膜大多數(shù)為清原膠(CDF),建筑膜用的是粘貼性更強(qiáng)的專用膠。由于性質(zhì)不同,汽車貼膜的使用壽命約為3-5年,而建筑膜正常使用為10-20年;如果用普通的汽車貼膜貼在建筑物玻璃上,由于建筑物的長時(shí)間暴曬容易很快導(dǎo)致膜的背膠變質(zhì),膜層脫落、褪色、龜裂等,嚴(yán)重影響建筑物的美觀。
3、厚度不同:建筑膜的厚度一般都在2mil-16mil之間,而汽車膜通常僅在0.8mil-1.5mil之間。
4、金屬含量要求不同:汽車膜鎘鎳鈦的含量不能超過5%,建筑膜不能超過2.5%,在此要求下才符合環(huán)保生態(tài)整體要求。因?yàn)轳{駛汽車的一般為成年人和健康人,而且人不可能在汽車內(nèi)長期生活,而建筑居室中包括有孕婦、嬰兒和老弱病殘之人,稀有金屬的輻射對胎兒、嬰兒的成長存在一定影響,所以建筑膜的稀有金屬含量不能超標(biāo),應(yīng)遵循生態(tài)環(huán)保嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。
5、汽車膜與建筑膜都能有效阻隔紫外線,但兩者吸收紫外線層的構(gòu)造不一樣,汽車膜隔紫外線層是高壓化鍍單層;建筑膜隔紫外線層是真空夾層,內(nèi)含微量钚元素,可吸收有害光譜,調(diào)順光譜視頻。
 
 
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