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貼膜車溫度較低遮陽板短時有效

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2012-08-20  瀏覽次數(shù):556
核心提示: 炎炎夏日,車輛露天暴曬幾個小時后,會被炙烤得滾燙。哪種顏色的車子溫度最低?哪種遮陽用具最有用呢?日前,記者在進(jìn)行了一系列
              炎炎夏日,車輛露天暴曬幾個小時后,會被炙烤得滾燙。哪種顏色的車子溫度最低?哪種遮陽用具最有用呢?日前,記者在進(jìn)行了一系列實驗,發(fā)現(xiàn)長時間暴曬后,車內(nèi)溫度跟車身顏色無關(guān)。

  為了防曬,很多有車族都為愛車的玻璃進(jìn)行了貼膜,貼膜的效果如何?實驗中,記者在4S店找到了兩輛同款黑色的寶來新車,一輛沒貼膜,一輛已貼了深色的膜。暴曬3小時后的測量數(shù)據(jù)顯示,貼膜車的車內(nèi)溫度是45℃,而未貼膜車的車內(nèi)溫度為49℃。除了給車輛貼膜外,有車族還會選擇遮陽板給車防曬。記者對兩輛同款灰色寶來新車分別使用了普通鋁箔遮陽板和加厚鋁箔遮陽板。一小時后,使用普通鋁箔遮陽板的汽車車內(nèi)溫度為52℃,使用加厚鋁箔遮陽板的汽車溫度為44℃,差別明顯。

  復(fù)旦大學(xué)高分子科學(xué)系教授邵正中說,遮陽板在減緩車廂升溫速度方面確有效果,因此,市民若需提高車子在較短時間內(nèi)的防曬功效,可選購反射效果和阻隔性能好的加厚鋁箔遮陽板。

 

   
 
 
 
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