對(duì)于室外汽車貼膜與天氣的關(guān)系都是什么樣的情況呢!對(duì)于這樣的問(wèn)題,可能很多人并不清楚,認(rèn)為無(wú)所謂,而實(shí)際上,室外汽車貼膜與天氣有很大的關(guān)系,不僅影響貼膜質(zhì)量,而且影響膜的美觀。下面讓資深技師給我們做一下解答。
夏季貼膜
貼膜施工過(guò)程中要時(shí)刻留意貼膜玻璃的溫度不能太高,夏每天色特別熱的時(shí)候??灸r(shí)應(yīng)用手多感覺(jué)玻璃的溫度,如過(guò)熱,可換一位置施工,等熱的部位降下溫來(lái),再重復(fù)施工。向玻璃噴灑安裝液之前,一定要去感覺(jué)一下玻璃的溫度,只有當(dāng)玻璃恒溫時(shí),才可以噴水。這樣可以避免玻璃因瞬時(shí)溫差較大而造成破裂。
車內(nèi)開寒氣貼膜在所難免,猛烈的太陽(yáng)之下或車內(nèi)氣溫非常高。但在拆開紙時(shí)應(yīng)該將寒氣風(fēng)速減調(diào)到最低,待拆完紙,貼上玻璃之后再開大風(fēng)速,以免車內(nèi)物品之灰塵到處快速飛動(dòng),而讓灰塵走進(jìn)玻璃與膜之間。
水分蒸發(fā)速度會(huì)比平時(shí)快上三分之二,大熱天時(shí)上膜。所以要特別留意噴水份量,并快速上膜。
冬季貼膜
就一定要在室內(nèi)貼膜了需要留意的當(dāng)下雪時(shí),假如是冬天貼膜。天色特別冷的時(shí)候,當(dāng)車子開進(jìn)貼膜車間的時(shí)候,不要馬長(zhǎng)進(jìn)行貼膜,要輕微等上一會(huì)兒,讓汽車玻璃的溫度接近室溫后再開始貼膜。而在烤膜的時(shí)候,時(shí)間及溫度一定要掌握好,要不然前后風(fēng)擋的玻璃會(huì)由于急速熱脹冷縮輕易烤裂。
烤槍溫度上升較慢,冬季貼膜。從而導(dǎo)致隔熱膜收縮較慢,這樣就會(huì)相應(yīng)增加施工難度和施工時(shí)間。好比說(shuō)兩位技師進(jìn)行全車貼膜施工,夏季施工時(shí)間需要2.5小時(shí)左右,而冬季施工時(shí)間則需要達(dá)到3個(gè)小時(shí)左右。
冬季汽車玻璃輕易起霧掛霜,還有。留意7天內(nèi)不要開后風(fēng)擋電加熱除霧功能,更不能將暖風(fēng)直吹風(fēng)窗。由于貼膜后的汽車水分沒(méi)有干透,開電加熱水分蒸發(fā)輕易造成氣泡,影響貼膜的效果。冬季貼膜,水分蒸發(fā)一般需要7-10天。
晴天貼膜
對(duì)汽車貼膜幾乎沒(méi)有影響。需要留意的前后擋風(fēng)玻璃應(yīng)該采用整張鋪貼和干法特定型工藝,晴天貼膜一般說(shuō)來(lái)。從而避免因采用濕法熱定型工藝過(guò)量加熱玻璃而對(duì)玻璃產(chǎn)生過(guò)量的張力使玻璃當(dāng)場(chǎng)破碎,或者貼完后數(shù)天內(nèi)自動(dòng)破碎。專業(yè)施工的時(shí)候不必拆卸車內(nèi)附件,同時(shí)應(yīng)采取措施避免損傷車上電器及飾品。專業(yè)的施工應(yīng)該使用相應(yīng)的專業(yè)工具和化學(xué)試劑,否則無(wú)法保證汽車膜的施工質(zhì)量和為此提供的質(zhì)量保證。
車主還可以用一些簡(jiǎn)樸的方法就能判定所選汽車膜的隔熱效果,而在有太陽(yáng)高照的情況下。只要用貼了膜的玻璃擋住太陽(yáng),用臉或者手去感慨感染其隔熱效果就可以直接的分辨了
雨天貼膜
但是決定好了要去貼膜的時(shí)候,大多數(shù)車主朋友們都會(huì)決定給自己的愛(ài)車貼上汽車隔熱膜。卻由于最近持續(xù)的陰雨天色而感到困惑:底適不適合在這樣的陰雨天色之下去貼膜呢?
殊不知陰天貼膜才是最好的時(shí)機(jī)。貼膜最怕的就是有灰塵在玻璃與膜之間造成沙礫、氣泡和劃痕。而在陰雨天色時(shí),一般車主都會(huì)選擇晴天去貼膜??諝鈺?huì)相對(duì)比較濕潤(rùn),靜電減少,這樣空氣中的懸浮物也會(huì)減少,室內(nèi)外的灰塵也顯著減少,這時(shí)正可以避免車膜和玻璃之間泛起雜質(zhì)而影響美觀。所以陰雨天色貼膜不但不會(huì)影響貼膜效果,反而更有利于貼膜施工功課。
不管選擇在怎樣的天色之下貼膜,最好是找一家有封鎖、規(guī)范貼膜間的專業(yè)施工店來(lái)貼膜。綜上所述,大家對(duì)于室外汽車貼膜更明確一些了吧!