提起汽配用品，消費(fèi)者第一感覺似乎都是洋貨比國(guó)貨好，如汽車音響、安全氣囊等等，即便質(zhì)量不遜于國(guó)外產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)品牌，在這種意識(shí)下，也只能低價(jià)出售，如氣泵、自動(dòng)天線、汽車貼膜等。

　　據(jù)《中國(guó)汽車社會(huì)發(fā)展報(bào)告2012-2013》顯示，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷量近2000萬輛，由此推算，按照九成汽車選擇貼膜，貼膜產(chǎn)品以低價(jià)位計(jì)算，市場(chǎng)規(guī)模也不低于200億元。不過，這個(gè)數(shù)百元億元的“蛋糕”卻長(zhǎng)期掌控在國(guó)外品牌手中。有不愿具名的分析人士對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》透露：“目前汽車貼膜市場(chǎng)基本上被五六家美資品牌壟斷”。

　　福瑞達(dá)意欲打破外資壟斷

　　不過，這種壟斷狀況有望被改變。日前，國(guó)內(nèi)汽車玻璃薄膜企業(yè)福瑞達(dá)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》透露，“公司已經(jīng)啟動(dòng)上市議程，未來將借力資本市場(chǎng)打破國(guó)外品牌對(duì)中國(guó)汽車貼膜市場(chǎng)的壟斷。”

　　福瑞達(dá)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱，福瑞達(dá)安全膜由于能夠做到貼在普通汽車玻璃上就可抗擊盜賊磚砸、行駛中飛石貫穿乃至槍彈攻擊的效果，在幾年前就已大量行銷海外市場(chǎng)，甚至還裝備了一些國(guó)家總統(tǒng)府的車隊(duì)，但在國(guó)內(nèi)卻僅被保時(shí)捷等外資高端汽車品牌所接受。

　　所謂汽車安全膜，就是將傳統(tǒng)太陽(yáng)膜疊加到高強(qiáng)度基礎(chǔ)薄膜之上制成的新一代玻璃貼膜，其不僅具備太陽(yáng)膜的一切隔熱控光功效，同時(shí)能將汽車玻璃的抗沖擊強(qiáng)度提升百倍以上。

　　外資品牌阻礙國(guó)內(nèi)市場(chǎng)升級(jí)

　　國(guó)際上將玻璃貼膜產(chǎn)品分為太陽(yáng)膜和安全膜。太陽(yáng)膜誕生于1970年代，其利用磁控噴濺技術(shù)生成的金屬或金屬氧化物噴鍍層，有效反射太陽(yáng)光中的紅外線和紫外線，起到了良好的隔熱、健康的作用。上世紀(jì)90年代中期起，新一代薄膜問世，特點(diǎn)是兼?zhèn)涮?yáng)膜的控光和隔熱功效，同時(shí)將玻璃的安全系數(shù)提升數(shù)十倍至上千倍，這就是當(dāng)今最時(shí)興的安全膜。在國(guó)際市場(chǎng)上，安全膜一出現(xiàn)，就立即淘汰了太陽(yáng)膜，絕大多數(shù)涉及玻璃安全防護(hù)的項(xiàng)目都以安全膜作為首選。

　　盡管安全膜的各個(gè)性能均遠(yuǎn)高于太陽(yáng)膜，但國(guó)內(nèi)汽車貼膜市場(chǎng)，還是被外資的太陽(yáng)膜所主導(dǎo)。據(jù)福瑞達(dá)公司玻璃安全防護(hù)專家介紹：“太陽(yáng)膜在國(guó)際市場(chǎng)上已屬過時(shí)產(chǎn)品，因?yàn)槠洳痪邆浞涝摇⒎里w擲物貫穿等基本安全防護(hù)作用，已被安全膜所淘汰”。

　　上述分析人士指出：“國(guó)內(nèi)市場(chǎng)之所以依舊是太陽(yáng)膜占主體，主要原因在于，外國(guó)廠商為了將閑置產(chǎn)能轉(zhuǎn)移并繼續(xù)在中國(guó)市場(chǎng)獲取巨額利潤(rùn)，充分利用了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者迷信洋貨、容易被概念所吸引的特點(diǎn)，在營(yíng)銷中對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌普遍采取跟隨式定價(jià)、概念偷換等策略，特別是還杜撰出防爆膜、紫外線膜、水晶膜、納米膜等各種眼花繚亂的概念，以誤導(dǎo)消費(fèi)。“這些形形色色的膜實(shí)質(zhì)上都是太陽(yáng)膜性質(zhì)的產(chǎn)品”，福瑞達(dá)安全膜負(fù)責(zé)人指出。

　　業(yè)內(nèi)專家就此呼吁，我國(guó)作為世界第一大新車銷售市場(chǎng)，國(guó)家在積極為整車行業(yè)制定宏觀發(fā)展戰(zhàn)略的同時(shí)，也同樣需要為相關(guān)汽配產(chǎn)業(yè)進(jìn)行合理規(guī)劃，防止巨額市場(chǎng)利潤(rùn)的流失。
 

來源：證券日?qǐng)?bào)-資本證券網(wǎng)